通常来说，金九银十之后车市会进入到相对“淡季”，大多数车企将在短暂蛰伏后，开启年末冲量模式。不过，在偌大的中国汽车市场，凡事都会有例外，例如来自造车国家队的北汽极狐创盈配资，近期就给到我们不小的震撼。
继10月突破 20000 台销量大关后，北汽极狐持续发力，在11月累计售出超过25000辆，同比增长128.32%，此外1—11月累计销量136592辆，同比增长97.99%。可谓是以优异的销售成绩和市场表现，诠释出新国企造车扎实的功力。
事实上，每一份耀眼成绩都绝非偶然，尤其是在当下新能源市场竞争如此激烈的环境下，北汽极狐稳健的表现更加难能可贵。
因此，咱们不妨抛开北汽极狐“造车国家队”的光环，从产品阵容、技术实力、售后生态三大维度，深挖其爆款的秘密。
精准布局产品阵容，不图多但各个能打
近几年，“多生孩子好打架”已成为不少车企所达成的共识，但过于复杂且繁琐的产品线，不仅会让消费者看花眼，还极容易导致产品之间形成“内斗”，最终结果可能适得其反。
而在这方面，北汽极狐显然是经过了深思熟虑，旗下的产品不求数量多，但各个定位都精准且能打。
作为极狐王牌战队中的“战力天花板”，10月28日上市的全新阿尔法T5，起售价仅10.98万，不仅保持T5超闪充、超安全、超健康、超品质等优势，还以左手握“北汽元境智能辅助系统”，右手握“北汽神擎增程动力”的姿态，真正做到了对价格平权和技术普惠的死磕。
纯电中型轿跑新阿尔法S5则聚焦于高品质出行体验创盈配资，不仅延续了豪车级麦格纳制造品质、接近“零醛零苯”的极净座舱，焕新升级后还将“宁德时代5C电池+800V超充”打到15万级，“双电机四驱3.7秒破百”打到17万级，再次突破高端性能轿跑的价值天花板。
面对用户城市出行的多元化需求，极狐考拉S则以不足10万的终端零售价，实现了宁德时代电池、500km续航、电动侧滑门、商务级后排空间的价值平权，为年轻家庭带来更有品味的出行享乐。
此外，极狐还在打造A0级新爆款，极狐T1以6.28万-8.78万元诚意定价，带来了越级空间和极致安全，其价优物美的产品定位，也获得了市场的正向反馈，连续两个月订单突破3万台，这就是消费者对极狐T1产品的最好肯定。
不难发现，极狐的产品并不多，但全系都是“硬通货”，款款皆是“闭眼入”的实力标杆，怎么选都不会错。
新能源赛道没有捷径，自研才是必经之路
如果说精准的产品矩阵，是北汽极狐触达市场与用户的“敲门砖”，那么长期性的价值输出，则离不开极狐“新国企造车人”的独特基因：国企的传承与创业者的创新。
事实上，作为北汽集团重点打造的新能源品牌，北汽极狐背靠国企背景和千亿背书，几乎是含着金汤匙长大的，其不仅在资金实力、技术研发、供应链整合等方面拥有天然优势，同时在面对错综复杂的市场变革下，也具备更好的定力。
再者作为“创业者”，北汽极狐又拥有敏锐的市场嗅觉和精准的产品部署创盈配资，最大化发挥出市场活力与创造力，堪称是新能源国家队中的全能选手。而这，也为北汽极狐的自主自研之路，奠定了坚实基础。
首先在三电技术方面，其产品采用800V高压平台和5C超充技术，支持最高370kW的充电功率，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。优秀的能效管理系统，也带来了更强的性能和更低的电耗表现。
其次在增程技术方面，北汽极狐自研的神擎增程动力，通过从增程器、电机、电池到算法的全链路技术突破，彻底解决了传统增程车“抖、吵、馈电慢”三大痛点，让增程车也具备纯电车一样的高品质行驶体验。
然后在辅助驾驶层面，自研的北汽元境智能驾驶辅助系统，基于算法和大模型的加持，进一步降低了对激光雷达等硬件的依赖，将城市NOA技术的搭载门槛下探至12万级，全新阿尔法T5便是首个搭载北汽元境智能驾驶辅助系统的车型。
最后在安全方面，北汽极狐享有百年豪车制造经验的麦格纳工厂制造工艺，配合不遗余力的高强度钢的使用，带来超五星安全标准。而在健康安全上，旗下产品内饰大量采用牙胶级材料，打造接近“零醛零苯”的乘用空间，真正做到了对婴幼儿的呵护。
从三电到增程，从智驾到安全，北汽极狐都具备领先同级的优势，能够为用户提供超越产品本身的长期价值与信赖保障。
真诚不是必杀技，而是车企对用户的长情告白
新能源时代，互联网入场造车虽让用户有了更多元化的选择，但差劲的售后体验也备受市场诟病。客观来说，车不是快消品，而是用户的长期伙伴，售后、安全、体验是其全生命周期中不可忽视的因素。
为了持续提升用户的售后体验，北汽极狐全国售后服务网络已达580+门店，覆盖全国240座城市，一二三线城市更是实现全覆盖，从看车、买车再到用车及维保，实现了一站式便利服务。
而面对用户充电不便，高速补能焦虑等痛点，北汽极狐在今年上半年已累计建设并运营140座极狐充电站，接入超过100万根公共充电桩，覆盖330+城市，支持智能查询和一键扫码充电及支付。持续扩大其充电“朋友圈”。
售后体系和补能体系之上，北汽极狐还发布了行业唯一敢给出的电池烧一赔一、终身质保、衰减只换不修这三项重磅承诺，真正打消了消费者在用车全生命周期内的后顾之忧，更不断夯实了品牌的长期竞争力。
写在最后：
不得不说，北汽极狐的爆款之路，看似偶然，实则必然。从功底扎实的自研自造，到精准的产品矩阵，再到售后层面的不断精进，北汽极狐以技术创新为锚点，以价值普及为杠杆，全面撬动新能源市场蓬勃发展。这一切的背后，也正是其坚持长期主义造车、以用户为根基谋发展思路下的最好兑现。
不玩概念、不搞套路创盈配资，把“够用、好用、放心用”的体验升级，加倍还给用户，北汽新能源董事长张国富这句话的含金量还在上升。
和兴网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
